Czy pod rządami Koalicji Obywatelskiej w Polsce wyrosną gruszki na wierzbie? Taka obietnica ma pojawić się przed wyborami parlamentarnymi w 2027 roku. Cóż szkodzi obiecać wprowadzenie różnych programów, kiedy można je zamknąć jeszcze przed uruchomieniem naboru.

Lud obietnicę kupi, lud zagłosuje, lud się rozczaruje, po czym znowu na Koalicję Obywatelską zagłosuje - być może z takiego założenia wychodzą sztabowcy KO.  

Wydaje się, że przed wyborami m w 2027 roku Koalicja Obywatelska będzie obiecywać każdemu polakowi  dopłatę do roweru elektrycznego w kwocie po  20  000 złotych. Obietnica ma obowiązywać do czasu zakończenia wyborów, po czym ma zostać wydany komunikat, iż program  zostanie zamknięty, bez uruchamiania naboru.

Tak właśnie postąpił Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który obiecywał dopłatę do rowerów elektrycznych, po czym program został zamknięty, bez uruchamiania naboru. To jest właśnie obiecywanie "gruszek na wierzbie". 

Projekt "Mój Rower Elektryczny" został zamknięty przed startem, ponieważ Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uznał, że ryzyko jego wdrożenia jest zbyt wysokie. Oznacza to, że nie będzie można składać wniosków o dofinansowanie zakupu roweru elektrycznego w ramach tego programu. Chociaż program był zapowiadany i planowano uruchomienie naboru wniosków w 2025 roku, ostatecznie dopłaty nie wejdą w życie.

Cóż szkodzi obiecać

Przypominamy, że rząd zapowiadał budżet 300 mln zł oraz wysokość dopłat 5 tys. zł do zwykłego e-roweru oraz 9 tys. zł do e-bike’a cargo. W obu przypadkach dopłata mogła oznaczać zwrot do 50 proc. kosztów kwalifikowanych zakupu roweru. W kolejnej wersji zapowiadano dopłatę w kwocie 2,5 tys. złotych do e-roweru i 4,5 tys. złotych do roweru elektryczny cargo lub wózka rowerowego.

Co w sprawie programu mówi NFOŚiGW 

- Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej prowadził prace koncepcyjne nad programem „Mój rower elektryczny”, finalnie jednak program ten nie został uruchomiony. Nie była również wskazana data rozpoczęcia naboru.

Należy wyjaśnić, że w ramach kilku faz konsultacji społecznych zgłoszono liczne uwagi i opinie, które pozwoliły NFOŚiGW dokładnie ocenić program i szanse jego realizacji. Po ich analizie została podjęta ostateczna decyzja o zamknięciu projektu, bez uruchamiania naboru. 

Informacja w tym zakresie została opublikowana na stronie NFOŚiGW, pod linkiem: https://www.gov.pl/web/nfosigw/zamykamy-projekt-programu-moj-rower-elektryczny

Należy podkreślić, że w celu wsparcia rozwoju elektromobilności NFOŚiGW stale szuka i będzie szukać działań, które ograniczają zużycie paliw w transporcie i odpowiadają na potrzeby obywateli - poinformowała nas Paula Martynow, kierownik  Wydział Komunikacji w Departament Promocji i Komunikacji NFOŚiGW.

Hasło wyborcze KO : Każdemu Obywatelowi obiecanki cacanki, a głupiemu radość.

Ludzie uczciwi nie powinni składać dla korzyści politycznych i osobistych -  obietnic, których nie są w stanie zrealizować. Składający takie obietnice,  to nie politycy, to zwykli kłamcy.    

Red.